قاطع الفراغ لـ MV VCB (غلاف خزفي ، الفولطية المقدرة: 7.2kV-12kV)

يحتوي قاطع الدائرة الفراغية على وسط عازل عالي لانقراض القوس مقارنة بقاطع الدائرة الأخرى.يبلغ الضغط داخل قاطع الفراغ حوالي 10-4 سيل ، وعند هذا الضغط ، يوجد عدد قليل جدًا من الجزيئات في القاطع.قاطع الدائرة الفراغية له خاصيتان رائعتان.
الغلاف الخارجي لقاطع الدائرة الفراغية مصنوع من الزجاج لأن الغلاف الزجاجي يساعد في فحص الكسارة من الخارج بعد العملية.إذا أصبح الزجاج حليبيًا من نهايته الأصلية لمرآة فضية ، فهذا يشير إلى أن القاطع يفقد الفراغ.
يعتمد التقطيع الحالي في قاطع الدائرة الفراغية على ضغط البخار وخصائص انبعاث الإلكترون لمواد التلامس.يتأثر مستوى التقطيع أيضًا بالموصلية الحرارية - انخفاض الموصلية الحرارية ، وانخفاض مستوى التقطيع.
من الممكن تقليل المستوى الحالي الذي يحدث عنده التقطيع عن طريق اختيار مادة تلامس تعطي بخارًا معدنيًا كافيًا للسماح للتيار بالوصول إلى قيمة منخفضة جدًا أو قيمة صفرية ، ولكن نادرًا ما يتم القيام بذلك لأنه يؤثر على قوة العزل بشكل عكسي .
تدابير لمنع الجهد الزائد.قاطع الدائرة الفراغية لديه أداء كسر جيد.في بعض الأحيان عند كسر الحمل الاستقرائي ، يتم إنشاء جهد زائد مرتفع عند طرفي المحاثة بسبب التغير السريع في تيار الحلقة.لذلك ، بالنسبة للمحولات من النوع الجاف وغيرها من المعدات ذات المقاومة المنخفضة للجهد النبضي ، فمن الأفضل تركيب أجهزة حماية من الجهد الزائد ، مثل موانع الأكسيد المعدني.